Remorquage au Port de Douala : La Régie entre en action
La Régie Déléguée du Remorquage a repris avec succès tôt ce matin, les activités au Port de Douala-Bonaberi.
Afrique54.net – Sous la Direction de Dieudonné Lin Onana Doh, les remorqueurs Manga Bell et Aturri sont entrés en action après quelques jours de repos et le départ de l’ancien Concessionnaire Boluda.
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La Régie du Remorquage a été créée par le Conseil d’Administration du PAD réuni en sa 92ème session, le 22 décembre 2020. La création de la Régie en charge de cette activité fait suite à l’échec des négociations entre le PAD et BOLUDA France, adjudicataire provisoire de l’Appel International à Manifestation d’Intérêt du 14 septembre 2018.
En effet, le PAD(concédant) exigeait entre autres de BOLUDA France( Concessionnaire): l’acquisition simultanée de deux remorqueurs neufs au nom du PAD, dans un délai maximum de trois mois après l’entrée en vigueur du contrat et à mettre en service au plus tard, durant la 2ème année du contrat; des propositions sur l’amélioration des installations de la concession( Bureaux, ateliers etc.) et l’acquisition d’un remorqueur neuf, au nom du PAD et à mettre en service au plus tard durant la huitième année de la concession.
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Cette régie est la quatrième du Port Autonome de Douala. Elle voit le jour après la Régie du Terminal à Conteneurs(RTC), La Régie Déléguée du Dragage( RDD), La Régie de police et Sécurité Portuaire, baptisée Douala Port Security ( DPS).
L’article 3 alinéas 1,2 et 3 du décret du 24 janvier 2019, portant réorganisation du Port Autonome de Douala constitue le texte fondateur de ces entités. Il permet ainsi au Port Autonome de Douala de mener à bien le vaste processus de normalisation de toutes les activités du Port de Douala-Bonaberi instruit par l’État stratège.
